氢气压缩机主要故障及排除办法

发布时间:2018-05-03     作者:客户服务中心     浏览:0

编 号 故 障 现 象 原 因 分 析 排 除 方 法
1 某一级压力升高 1、 下一级的进气阀或本级排气阀漏气,气体漏入本级气缸
2、 排气阀、冷却器及管道脏污积垢、堵塞通道
1、 清洗进排气阀、检查阀片和弹簧,修磨阀座平面
2、 清洗冷却器及管道
3、 检查活塞环,将锁口位置相互错开装入
2 某一级压力下降 1、 本级进气阀泄漏
2、 本级活塞环穿漏和活塞环磨损和失效
3、 管道连接不密封,引起漏气
1、 清洗排气阀,检查气阀弹簧和阀片、修磨阀座平面
2、 活塞环锁口错位排列,更换活塞环
3、 拧紧连接处或更换垫片
3 压缩机的排气量显著下降 1、 气阀及活塞环漏气
2、 管路系统垫片没压紧
3、 进气管阴力过大或供气不足
1、 检查气阀、活塞环,但预先应注意根据各级压力来判断
2、 更换损坏垫片,拧紧连接处
3、 检查供气管路及气体流量
4 气缸内发生敲击声 1、 活塞与气缸间隙太小
2、 某一级气缸中掉入金属碎片(如阀片弹簧等)
3、 水进入气缸
1、 用调整垫片调整气缸与活塞间的间隙
2、 取出掉入物,如气缸和活塞“拉毛”应进行修理
3、 及时清除油水
5 吸排气阀的敲击声 1、 吸排气阀片折断
2、 阀弹簧松软或损坏
3、 阀座装入阀室时没有放正或阀室上的压紧螺栓没紧
1、 检查气缸上的气阀,对磨损严重或折断的阀气更换新的
2、 更换符合要求的弹簧
3、 检查阀是否安装正确并压紧螺栓
6 转动部位的噪声 1、 连杆大头轴瓦和小头衬套磨损或烧掉
2、 连杆螺钉松动,脱扣折断等
3、 十字头销磨损
4、 曲轴两端间隙过大
5、 皮带轮键磨损或轴向移动
1、 更换大头轴瓦和小头衬套
2、 检查开口销是否损坏,螺钉若发现拉长或损坏应更换
3、 更换十字头销
4、 更换新轴承
5、 更换键并紧固螺母防止位移
7 压力表读数显著下降或降低为零 1、 压力表管接头没拧紧
2、 压力表有毛病
3、 压力表中有油水
1、 检查表管接头并拧紧之
2、 更换压力表
3、 及时吹除油水
8 润滑油压力降低 1、 虑油网脏污或油池缺油
2、 润滑系统密封处漏油进油管中吸入空气
3、 电机反转或转速低于额定转速
4、 润滑油过浓,油吸不上
1、 仔细清洗虑芯,并用压缩空气吹净,按时间向油池中加油
2、 拧紧螺钉,更换损坏的垫片
3、 将电动机接线倒过,并提高转速
4、 润滑油加温使之浓度降低
9 润滑油压上升 曲轴或连杆内油孔堵塞 清洗油孔用压缩空气吹净
10 注油器油量不正常 1、 吸油驴网堵塞或油管路堵塞或油管路中有破裂漏油
2、 注油器的油泵柱与泵体分磨损压力达不到要求
3、 注油调节不合适,使油量过多或过少
1、 清洗过滤网、油管、检查油管对破裂漏油的进行更换修理
2、 修理或更换新的配件
3、 重新调节注油泵进程
11 电机发出嗡嗡声转速下降 1、 某相保险丝烧断,造成两相运转
2、 电机转子与定子磨擦
1、 立即停车
2、 检查电机
12 电流表指示反常电动机过热 1、 主轴承烧坏
2、 十字头销衬套烧坏
3、 连杆大头轴瓦坏
1、 换以新的
2、 换以新的配件
3、 换以新的配件
13 轴承过热 1、 轴承与轴颈间的径向间隙太小
2、 油量不足或油量过高
1、 调正至正常间隙
2、 检查供油情况
14 振动或杂音 1、 主体基础不坚实
2、 地脚螺栓松动
3、 轴承有毛病
1、 检查振动原因,加固基础和安装
2、 拧紧螺母
3、 调整间隙或更换  

 

 

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